Ayer fuí a recoger el coche a la Seat, resulta que lo llevé porque la puesta en marcha se había estropeado, bueno…, no entiendo mucho de mecánica, más bien nada. Metía la llave y es como si no hiciera bien contacto. Así se tiró unos dias hasta que antes de ayer ya no arrancó, el caso es que tirandolo cuesta abajo y metiendo la 2ª velocidad arrancaba, así que aprovechando eso, lo llevé al taller.
Me dicen que eso no es nada, que lo deje allí y lo recoja al día siguiente (osea ayer) que solo es cambiar el chisme donde se mete la llave… El caso es que cuando voy a recogerlo, le pago y me dice que los frenos no van bien y que habría que cambiar no se que rollos… y digo yo! y a el quien coño le ha mandado meterse donde no le llaman ¿si solo lo llevé para que le cambiaran el cacharro donde se mete la llave? 
No se, pero ya noté el coche diferente… de camino a casa no me respondía igual, me extrañó bastante, ya que el coche iba bien hasta el momento que lo dejé allí…
¡Pues cual es mi sorpresa esta tarde!, que subiendo por la Avd/ Mirat se empieza a calentar de una forma desorbitada, me metí como hacia la C/ Valencia aprovechando que eran más de las 20.00h y se podía aparcar en zona hora. Me bajo, abro el capó y aquello desprendía un calor de forma exagerada…, vamos! que casi me podía freir unas chuletas y unos huevos allí mismo!
Pues me espero a que se enfrie, le echo agua y no hago ni 100 metros y se pone de nuevo al rojo!
No quiero ser mal pensada, pero me da que estos del taller le han tocado algo al coche con el fín de volver a hacer una visitilla y volver a sacar unas pelillas, porque jamás a tenido ningún problema y mucho menos porque se calentara. Mañana lo llevaré de nuevo y a ver que coño me dicen ahora!
Estoy cabreada! Y más gastos!, no tengo ya suficiente este mes con dos bodas seguidas, que encima me voy de vacaciones el dia 20 y para colmo… me tocan las “boulins” los del taller! y encima… guaaaaaaa!!! me han quitado el SLine, ayer ya no estaba en la Audi!
Hoy no es mi dia! En fin, buenas noches…
Anotación: 05/07/08
Y éramos pocos y parió la abuela! Ayer me llama el tio del taller y me dice:
- Bueno, pues hemos empezado a desmontar las piezas y al final tenemos que cambiarte el tubo del servofreno, como ya habíamos quedado, aparte el termostato y la bomba del agua y…. la verdad es que la correa de distribución no creo que te dure más de 2000km a si que… te la cambio también?
- Pues…, cuánto se importa?
- Pues entre todo más I.V.A al rededor de unos 600€ quizá algo menos…
En fin!, que entre pitos y flautas, contando con los 100€ del otro día unos 700€ la broma! para todo lo demás… Mastercard
El precio es una pasada y todo gracias a la crisis que hay! que viva la crisis, de lo contrario much@s no podríamos acceder a este tipo de coches. La verdad es que paso de comprarme un Seat León (por ejemplo) por el precio de 20.000€ ó simplemente un Peugeot 309 por 19.000€ kilómetro 0. Paso, puestos a meterme en algo, por 6.000€ más me declino por el carro de mis sueños (dentro de mis posibilidades, ya que si nos ponemos a pedir el carro de nuestros sueños, el mio no es precísamente un A3, claro está)
